Peugeot e-Expert Furgon Brygadowy / 50 kWh / Standard

Marka

Peugeot

Model

e-Expert

Wariant modelu

Furgon Brygadowy / 50 kWh / Standard

Typ napędu

Elektryczny

Segment

Dostawcze/Duże

Rodzaj nadwozia / liczba miejsc

Furgon / 5

Peugeot e-Expert Furgon Brygadowy / 50 kWh / Standard – elektryczny furgon brygadowy

Poznaj Peugeot e-Expert Furgon Brygadowy / 50 kWh / Standard, elektryczny furgon zaprojektowany specjalnie dla zespołów roboczych. Dzięki przestronnej kabinie oraz wydajnemu napędowi elektrycznemu, jest to doskonałe rozwiązanie dla firm potrzebujących transportu towarów oraz zespołów pracujących w różnych lokalizacjach.

⚡ Elektryczny napęd o mocy 136 KM – zapewnia wystarczającą moc do transportu towarów i przewozu zespołów roboczych w różnych warunkach.

🔋 Akumulator o pojemności 50 kWh – umożliwia zasięg do 230 km (WLTP), co sprawia, że pojazd jest idealny do codziennego transportu na krótkie trasy.

🚀 Przyspieszenie 0-100 km/h w 12,5 sekundy – wystarczająca dynamika, która pozwala na płynne poruszanie się w ruchu miejskim i na trasach międzymiastowych.

🛣️ Napęd na przednie koła (FWD) – zapewnia stabilność w różnych warunkach drogowych, szczególnie przy pełnym załadunku.

📦 Przestronność furgonu brygadowego – 5 miejsc siedzących oraz przestronność ładunkowa do przewozu materiałów i sprzętu.

🛋️ Wygodna kabina robocza – ergonomiczne fotele, przestronność oraz nowoczesne rozwiązania dla wygody podczas długich godzin pracy.

📱 Zaawansowany system multimedialny – system nawigacji, Bluetooth, integracja z aplikacjami i inne funkcje zwiększające komfort podróży.

🌡️ Zarządzanie temperaturą baterii – aktywne chłodzenie cieczą zapewnia optymalną wydajność i długowieczność akumulatora.

🛡️ Bezpieczeństwo – systemy wspomagania kierowcy, takie jak monitorowanie martwego pola, asystent pasa ruchu oraz systemy parkowani

Bateria - Li-Ion

Pojemność baterii

50 kWh

Pojemność użytkowa baterii

46.3 kWh

Maksymalna moc ładowania AC

11 kW

Maksymalna moc ładowania DC

100 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka

Moc ładowania

Czas ładowania

Szybkość ładowania

Rodzaj gniazdka

Gniazdko domowe

Moc ładowania

2.3 kW

Czas ładowania

24:06

Szybkość ładowania

8 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 16A (3.7kW)

Moc ładowania

3.7 kW

Czas ładowania

15:03

Szybkość ładowania

13 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 32A (7.4kW)

Moc ładowania

7.4 kW

Czas ładowania

07:40

Szybkość ładowania

26 km/h

Rodzaj gniazdka

3-fazowe 16A (11kW)

Moc ładowania

11 kW

Czas ładowania

05:11

Szybkość ładowania

38 km/h

* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Ładowarki AC

Stacja ładowania Pulsar Plus

Stacja ładowania ABB Terra AC 11kW - 5m - RFID

Ładowarka przenośna ZENCAR 22kW Type2, 3 fazy, 10-32A

FLOW-E Wallbox AC 22 kW RFID Z KABLEM

Stacja ładowania Ensto One Home 11 kW

Ładowanie DC

Ładowanie DC umożliwia naładowanie pojazdu nawet w czasie około 30 minut. Dzięki temu dłuższe podróże można odbywać także samochodem elektrycznym. W tym trybie moc ładowania jest bardziej zróżnicowana na różnych etapach ładowania baterii, a szczególnie spada po osiągnięciu 80% napełnienia. Dlatego podane niżej dane dotyczą ładowania od 10 do 80% pojemności baterii i są orientacyjne. Czas szybkiego ładowania zależy od zastosowanej ładowarki oraz maksymalnej mocy ładowania do jakiej dostosowany jest samochód.