Peugeot e-Expert Furgon Brygadowy / 50 kWh / Long

Marka

Peugeot

Model

e-Expert

Wariant modelu

Furgon Brygadowy / 50 kWh / Long

Typ napędu

Elektryczny

Segment

Miejskie/Rodzinne

Rodzaj nadwozia / liczba miejsc

Furgon / 5

Peugeot e-Expert Furgon Brygadowy / 50 kWh / Long – elektryczny furgon dla zespołów roboczych

Poznaj Peugeot e-Expert Furgon Brygadowy / 50 kWh / Long, elektryczny furgon w wersji brygadowej, zaprojektowany z myślą o przewozie zespołów roboczych. Z przestronnym wnętrzem, mocnym napędem elektrycznym i zasięgiem odpowiednim do codziennej pracy, ten model to idealne rozwiązanie dla firm potrzebujących wydajnego i ekologicznego transportu.

⚡ Elektryczny napęd o mocy 136 KM – dostarcza wystarczającą moc do transportu towarów i pasażerów z pełnym komfortem.

🔋 Akumulator o pojemności 50 kWh – umożliwia zasięg do 230 km (WLTP), co czyni go odpowiednim do codziennej jazdy w miastach i na krótkich trasach.

🚀 Przyspieszenie 0-100 km/h w 11,2 sekundy – dobra dynamika, idealna do miejskiego ruchu oraz pracy w terenie.

🛣️ Napęd na przednie koła (FWD) – zapewnia doskonałą trakcję i komfort jazdy na różnych nawierzchniach.

📦 Wydajna przestrzeń ładunkowa – przestronny furgon brygadowy, który pomieści sprzęt roboczy oraz osoby, dzięki przestronnej kabinie.

🛋️ Komfortowa przestrzeń dla pasażerów – 5 miejsc siedzących w przestronnej kabinie, wygodne fotele i prosta obsługa.

📱 Zaawansowany system multimedialny – łączność Bluetooth, systemy nawigacji, a także zintegrowany interfejs do sterowania samochodem.

🌡️ Zarządzanie temperaturą baterii – aktywne chłodzenie cieczą zapewnia lepszą wydajność i długowieczność akumulatora.

🛡️ Bezpieczeństwo – systemy wspomagania kierowcy takie jak asystent pasa ruchu, system monitorowania martwego pola i inne funkcje poprawiające komfort pracy.

Bateria - Li-Ion

Pojemność baterii

50 kWh

Pojemność użytkowa baterii

46.3 kWh

Maksymalna moc ładowania AC

11 kW

Maksymalna moc ładowania DC

100 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka

Moc ładowania

Czas ładowania

Szybkość ładowania

Rodzaj gniazdka

Gniazdko domowe

Moc ładowania

2.3 kW

Czas ładowania

24:08

Szybkość ładowania

8 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 16A (3.7kW)

Moc ładowania

3.7 kW

Czas ładowania

14:57

Szybkość ładowania

13 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 32A (7.4kW)

Moc ładowania

7.4 kW

Czas ładowania

07:27

Szybkość ładowania

26 km/h

Rodzaj gniazdka

3-fazowe 16A (11kW)

Moc ładowania

11 kW

Czas ładowania

05:11

Szybkość ładowania

38 km/h

* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Ładowarki AC

Stacja ładowania Pulsar Plus

Stacja ładowania ABB Terra AC 11kW - 5m - RFID

Ładowarka przenośna ZENCAR 22kW Type2, 3 fazy, 10-32A

FLOW-E Wallbox AC 22 kW RFID Z KABLEM

Stacja ładowania Ensto One Home 11 kW

Ładowanie DC

Ładowanie DC umożliwia naładowanie pojazdu nawet w czasie około 30 minut. Dzięki temu dłuższe podróże można odbywać także samochodem elektrycznym. W tym trybie moc ładowania jest bardziej zróżnicowana na różnych etapach ładowania baterii, a szczególnie spada po osiągnięciu 80% napełnienia. Dlatego podane niżej dane dotyczą ładowania od 10 do 80% pojemności baterii i są orientacyjne. Czas szybkiego ładowania zależy od zastosowanej ładowarki oraz maksymalnej mocy ładowania do jakiej dostosowany jest samochód.