Peugeot e-Boxer Platforma L3 / 75 kWh

Marka
Model
e-Boxer
Wariant modelu
Platforma L3 / 75 kWh
Typ napędu
Elektryczny
Segment
Dostawcze/Duże
Rodzaj nadwozia / liczba miejsc
Platforma / 3
Default Thumbnail

Peugeot e-Boxer Platforma L3 / 75 kWh – elektryczna platforma do zabudowy

Poznaj Peugeot e-Boxer Platforma L3 / 75 kWh, elektryczną platformę, która łączy dużą przestronność z ekologicznym napędem. Dzięki większej pojemności akumulatora i wyższej przestronności, jest to idealne rozwiązanie do transportu towarów, sprzętu i innych materiałów wymagających przestronnej platformy roboczej.

Elektryczny napęd o mocy 136 KM – moc, która zapewnia wygodną jazdę w różnych warunkach i umożliwia transport towarów w trudniejszych warunkach drogowych.

🔋 Akumulator o pojemności 75 kWh – umożliwia zasięg do 335 km (WLTP), co czyni pojazd idealnym do codziennego transportu towarów na długie trasy.

🚀 Przyspieszenie 0-100 km/h w 11,5 sekundy – dynamiczne przyspieszenie, idealne do sprawnej jazdy w miastach oraz na trasach międzymiastowych.

🛣️ Napęd na przednie koła (FWD) – zapewnia stabilność i komfort jazdy na różnych nawierzchniach.

📦 Duża przestronność platformy L3 – zapewnia wystarczającą powierzchnię roboczą do zabudowy, dostosowaną do indywidualnych potrzeb.

🛋️ Prosta kabina robocza – ergonomiczne fotele i przestronność kabiny dla wygodnego użytkowania przez długie godziny.

📱 Zaawansowany system multimedialny – nawigacja, Bluetooth, integracja z systemem pojazdu, co zwiększa komfort i efektywność pracy.

🌡️ Zarządzanie temperaturą baterii – chłodzenie cieczą zapewnia wydajność akumulatora i jego długowieczność.

🛡️ Zaawansowane systemy bezpieczeństwa – systemy monitorowania martwego pola, asystent pasa ruchu, systemy wspomagania parkowania i inne technologie dla zwiększenia bezpieczeństwa.

Bateria - Li-Ion

Pojemność baterii
75 kWh
Pojemność użytkowa baterii
69 kWh
Maksymalna moc ładowania AC
22 kW
Maksymalna moc ładowania DC
50 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka
Moc ładowania
Czas ładowania
Szybkość ładowania
Rodzaj gniazdka
Gniazdko domowe
Moc ładowania
2.3 kW
Czas ładowania
35:53
Szybkość ładowania
7 km/h
Rodzaj gniazdka
1-fazowe 16A (3.7kW)
Moc ładowania
3.7 kW
Czas ładowania
22:09
Szybkość ładowania
11 km/h
Rodzaj gniazdka
1-fazowe 32A (7.4kW)
Moc ładowania
7.4 kW
Czas ładowania
11:06
Szybkość ładowania
22 km/h
Rodzaj gniazdka
3-fazowe 16A (11kW)
Moc ładowania
11 kW
Czas ładowania
07:23
Szybkość ładowania
33 km/h
* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Ładowanie DC

Ładowanie DC umożliwia naładowanie pojazdu nawet w czasie około 30 minut. Dzięki temu dłuższe podróże można odbywać także samochodem elektrycznym. W tym trybie moc ładowania jest bardziej zróżnicowana na różnych etapach ładowania baterii, a szczególnie spada po osiągnięciu 80% napełnienia. Dlatego podane niżej dane dotyczą ładowania od 10 do 80% pojemności baterii i są orientacyjne. Czas szybkiego ładowania zależy od zastosowanej ładowarki oraz maksymalnej mocy ładowania do jakiej dostosowany jest samochód.

Szybkie ładowanie*

Rodzaj gniazdka
Moc ładowania
Czas ładowania
Szybkość ładowania
Rodzaj gniazdka
Stacja DC 50 kW
Moc ładowania
50 kW
Czas ładowania
01:05
Szybkość ładowania
160 km/h
* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Najważniejsze osiągi

Moc maksymalna
122 KM
Prędkość maksymalna
100 km/h
Zużycie energii
31.7 kWh/100km
Zasięg całkowity
247 km

Nadwozie

Długość
7383 cm
Szerokość
2050 cm
Wysokość
3500 cm
Rozstaw osi
4035 cm
Rozstaw kół przód/tył
1810/1790 cm
Dopuszczalna masa całkowita
3500 kg