Nissan LEAF 150KM / 39 kWh

Marka

Nissan

Model

LEAF

Wariant modelu

150KM / 39 kWh

Typ napędu

Elektryczny

Segment

Kompaktowe

Rodzaj nadwozia / liczba miejsc

Hatchback / 5

Nissan LEAF 150KM / 39 kWh – kompaktowy elektryczny hatchback do miasta z optymalnymi osiągami i ekonomicznym zasięgiem

Nissan LEAF 150KM / 39 kWh to jeden z najpopularniejszych samochodów elektrycznych na świecie, oferujący doskonałe połączenie miejskiej funkcjonalności, kompaktowych wymiarów i ekologicznego napędu. Wersja z baterią 39 kWh stanowi optymalny wybór dla osób poszukujących ekonomicznego, zeroemisyjnego środka transportu do codziennego użytku w mieście i okolicach, bez konieczności przepłacania za większy zasięg.

⚡ Silnik elektryczny o mocy 150 KM (110 kW) – zapewnia żwawe osiągi w ruchu miejskim, z przyspieszeniem 0-100 km/h w około 7,9 sekundy i natychmiastowym momentem obrotowym 320 Nm.

🔋 Akumulator 39 kWh – oferuje realny zasięg do 270 km (WLTP), idealny do codziennych dojazdów do pracy i typowych miejskich tras.

🚐 Praktyczna bryła nadwozia – 5-drzwiowy hatchback z pojemnym bagażnikiem 435 litrów i możliwością składania tylnej kanapy dla zwiększenia przestrzeni.

🛣️ Napęd na przednie koła (FWD) – zapewnia przewidywalne prowadzenie, dobrą kontrolę i łatwość manewrowania w miejskich warunkach.

🛋️ Komfortowe wnętrze – wykonane z wysokiej jakości materiałów, z ergonomicznie zaprojektowaną deską rozdzielczą, wygodnymi fotelami i dobrą izolacją akustyczną.

📱 System NissanConnect EV – z 8-calowym ekranem dotykowym, nawigacją, Apple CarPlay, Android Auto i dedykowaną aplikacją do zarządzania ładowaniem i klimatyzacją.

🌱 Zero emisji – idealne rozwiązanie dla osób dbających o środowisko i chcących uniknąć ograniczeń wjazdu do centrów miast.

🛡️ Pakiet bezpieczeństwa Nissan Safety Shield – z systemem ProPILOT, inteligentnym tempomatem, asystentem pasa ruchu, automatycznym hamowaniem awaryjnym i wykrywaniem pieszych.

Bateria - Li-Ion

Pojemność baterii

40 kWh

Pojemność użytkowa baterii

39 kWh

Maksymalna moc ładowania AC

6.6 kW

Maksymalna moc ładowania DC

50 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka

Moc ładowania

Czas ładowania

Szybkość ładowania

Rodzaj gniazdka

Gniazdko domowe

Moc ładowania

2.3 kW

Czas ładowania

19:28

Szybkość ładowania

14 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 16A (3.7kW)

Moc ładowania

3.7 kW

Czas ładowania

12:02

Szybkość ładowania

22 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 32A (7.4kW)

Moc ładowania

7.4 kW

Czas ładowania

06:46

Szybkość ładowania

40 km/h

* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Ładowarki AC

Stacja ładowania Pulsar Plus

Stacja ładowania ABB Terra AC 11kW - 5m - RFID

Ładowarka przenośna ZENCAR 22kW Type2, 3 fazy, 10-32A

FLOW-E Wallbox AC 22 kW RFID Z KABLEM

Stacja ładowania Ensto One Home 11 kW

Ładowanie DC

Ładowanie DC umożliwia naładowanie pojazdu nawet w czasie około 30 minut. Dzięki temu dłuższe podróże można odbywać także samochodem elektrycznym. W tym trybie moc ładowania jest bardziej zróżnicowana na różnych etapach ładowania baterii, a szczególnie spada po osiągnięciu 80% napełnienia. Dlatego podane niżej dane dotyczą ładowania od 10 do 80% pojemności baterii i są orientacyjne. Czas szybkiego ładowania zależy od zastosowanej ładowarki oraz maksymalnej mocy ładowania do jakiej dostosowany jest samochód.