Nio eT7 Standard Range

Marka
Nio
Model
eT7
Wariant modelu
Standard Range
Typ napędu
Elektryczny
Segment
Luksusowe/Miejskie/Rodzinne
Rodzaj nadwozia / liczba miejsc
Sedan / 5
Nio eT7

Nio eT7 – luksusowa elektryczna limuzyna ze sportowym charakterem i zaawansowaną technologią przyszłości

Nio eT7 to elegancka, średniej wielkości limuzyna elektryczna, która łączy luksusowy charakter z dynamicznymi osiągami i innowacyjnymi technologiami. Ten reprezentacyjny, flagowy sedan chińskiej marki oferuje wyjątkowe połączenie komfortu, mocy i inteligentnych rozwiązań. Dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanym detalom, eT7 jest idealny dla wymagających klientów ceniących nowoczesny design, prestiż i zaawansowane technologie.

Potężny układ dwóch silników elektrycznych o łącznej mocy 644 KM (480 kW) – zapewnia imponujące przyspieszenie 0-100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy i maksymalną prędkość 200 km/h.

🔋 Akumulator 75 kWh – standardowa pojemność baterii pozwalająca na zasięg około 500 km (NEDC), z opcją wymiany na większe pakiety przez unikalny system wymiany baterii.

🚐 Przestronna, wysokiej klasy kabina – z minimalistycznym, luksusowym designem, najwyższej jakości materiałami i zaawansowaną technologią integrowaną z wnętrzem.

🛣️ Napęd na wszystkie koła (AWD) – z inteligentnym systemem kontroli trakcji, zawieszeniem pneumatycznym o zmiennej wysokości i adaptacyjnymi amortyzatorami.

🛋️ Luksusowe wnętrze – z fotelami pokrytymi skórą Nappa, wstawkami z drewna, szkła i metalu, ambientowym oświetleniem i jednym z najcichszych wnętrz w swojej klasie.

📱 Zaawansowany system NOMI – inteligentny asystent cyfrowy z AI, holograficznymi wyświetlaczami, systemem 23 głośników, 10.2-calowym wyświetlaczem dla kierowcy i 12.8-calowym ekranem centralnym.

🌱 Bezemisyjny napęd – łączący ekologiczne rozwiązania z luksusem i dynamiką jazdy na najwyższym poziomie.

🛡️ System NIO Pilot – zaawansowany pakiet jazdy autonomicznej z 33 czujnikami (w tym LiDAR), zdolny do częściowo autonomicznej jazdy z regularnymi aktualizacjami bezprzewodowymi.

Bateria - Li-Ion

Pojemność baterii
140 kWh
Pojemność użytkowa baterii
140 kWh
Maksymalna moc ładowania AC
11 kW
Maksymalna moc ładowania DC
140 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka
Moc ładowania
Czas ładowania
Szybkość ładowania
Rodzaj gniazdka
Gniazdko domowe
Moc ładowania
2.3 kW
Czas ładowania
48:29
Szybkość ładowania
11 km/h
Rodzaj gniazdka
1-fazowe 16A (3.7kW)
Moc ładowania
3.7 kW
Czas ładowania
28:45
Szybkość ładowania
18 km/h
Rodzaj gniazdka
1-fazowe 32A (7.4kW)
Moc ładowania
7.4 kW
Czas ładowania
14:15
Szybkość ładowania
33 km/h
Rodzaj gniazdka
3-fazowe 16A (11kW)
Moc ładowania
11 kW
Czas ładowania
09:30
Szybkość ładowania
46 km/h
Rodzaj gniazdka
3-fazowe 32A (22kW)
Moc ładowania
22 kW
Czas ładowania
04:45
Szybkość ładowania
92 km/h
* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Ładowanie DC

Ładowanie DC umożliwia naładowanie pojazdu nawet w czasie około 30 minut. Dzięki temu dłuższe podróże można odbywać także samochodem elektrycznym. W tym trybie moc ładowania jest bardziej zróżnicowana na różnych etapach ładowania baterii, a szczególnie spada po osiągnięciu 80% napełnienia. Dlatego podane niżej dane dotyczą ładowania od 10 do 80% pojemności baterii i są orientacyjne. Czas szybkiego ładowania zależy od zastosowanej ładowarki oraz maksymalnej mocy ładowania do jakiej dostosowany jest samochód.

Szybkie ładowanie*

Rodzaj gniazdka
Moc ładowania
Czas ładowania
Szybkość ładowania
Rodzaj gniazdka
Stacja DC 50 kW
Moc ładowania
50 kW
Czas ładowania
01:17
Szybkość ładowania
50 km/h
Rodzaj gniazdka
Stacja DC 100 kW
Moc ładowania
100 kW
Czas ładowania
00:39
Szybkość ładowania
100 km/h
Rodzaj gniazdka
Stacja DC 150 kW
Moc ładowania
150 kW
Czas ładowania
00:30
Szybkość ładowania
100 km/h
Rodzaj gniazdka
Stacja DC 350 kW
Moc ładowania
350 kW
Czas ładowania
00:20
Szybkość ładowania
100 km/h
* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Najważniejsze osiągi

Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 s
Moc maksymalna
643 KM
Prędkość maksymalna
200 km/h
Zużycie energii
17.5 kWh/100km
Zasięg całkowity
993 km

Nadwozie

Długość
510 cm
Szerokość
198 cm
Wysokość
150 cm
Pojemność bagażnika
364 l
Rozstaw osi
306 cm
Masa własna
2434 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2900 kg