Mercedes-Benz C Klasa Kombi 300 e

Marka

Mercedes-Benz

Model

C Klasa Kombi

Wariant modelu

300 e

Typ napędu

Segment

Rodzaj nadwozia / liczba miejsc

Mercedes-Benz C Klasa Kombi 300 e – luksusowe sportowe kombi PHEV z baterią 25,4 kWh i zasięgiem 100+ km

Mercedes-Benz C Klasa Kombi w wariancie 300 e to luksusowe sportowe kombi w wersji hybrydowej plug-in (PHEV). Bateria 25,4 kWh – znacząco większa niż w typowych PHEV (zwykle 12–18 kWh) – umożliwia zasięg elektryczny WLTP do 110 km, co czyni C 300 e jednym z najbardziej „elektrycznych” pojazdów plug-in w segmencie. Silnik benzynowy 2.0 turbo (211 KM) we współpracy z silnikiem elektrycznym (122 KM) daje łączną moc systemu około 313 KM.

Dla kogo ten wariant?

C 300 e Kombi trafia idealnie do dyrektorów, przedstawicieli handlowych pokonujących dłuższe trasy oraz aktywnych zamożnych rodzin, którym potrzebne jest przestronne, dystyngowane kombi premium z możliwością codziennej zeroemisyjnej jazdy. Dzięki większej baterii praktycznie cała codzienna miejska eksploatacja może odbywać się w trybie elektrycznym, a silnik benzynowy uruchamia się tylko w dalekich podróżach.

Mocne strony wariantu C 300 e Kombi

Bateria 25,4 kWh – pozwala na zasięg elektryczny WLTP do 110 km, znacznie więcej niż w klasycznych PHEV
Łączna moc systemu ok. 313 KM – dynamika porównywalna z mocnymi sportowymi sedanami AMG
Ładowanie AC do 11 kW – pełne ładowanie z 3-fazowej ładowarki w ok. 2,5 godziny
Wnętrze klasy Mercedes – ergonomiczne fotele, system MBUX, opcjonalny pakiet „AMG Line” zapewniający sportowy charakter

Na co zwrócić uwagę?

Pojemność bagażnika 315 litrów jest stosunkowo niewielka jak na kombi – bateria 25,4 kWh pod podłogą znacząco zmniejsza dostępną przestrzeń w stosunku do klasycznego C Klasa Kombi (490 litrów). Dla rodzin z większymi potrzebami bagażowymi lepszym wyborem może być E Klasa Kombi PHEV lub GLE 350 de. Mercedes C 300 e ma możliwość ładowania DC do 55 kW (przy odpowiedniej konfiguracji), co jest rzadkością w PHEV i znacząco zwiększa elastyczność.

Wariant C 300 e Kombi to wybór dla osoby, która chce luksusowego sportowego kombi z maksymalnym potencjałem elektryfikacji – auta, którego można praktycznie nie uruchamiać benzynowego silnika w codziennej eksploatacji.

Bateria -

Pojemność baterii

25.4 kWh

Maksymalna moc ładowania AC

11 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka

Moc ładowania

Czas ładowania

Szybkość ładowania

Rodzaj gniazdka

Gniazdko domowe

Moc ładowania

2.3 kW

Czas ładowania

11:40

Szybkość ładowania

10 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 16A (3.7kW)

Moc ładowania

3.7 kW

Czas ładowania

07:20

Szybkość ładowania

15 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 32A (7.4kW)

Moc ładowania

7.4 kW

Czas ładowania

03:44

Szybkość ładowania

30 km/h

Rodzaj gniazdka

3-fazowe 16A (11kW)

Moc ładowania

11 kW

Czas ładowania

02:35

Szybkość ładowania

43 km/h

* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.