Land Rover Renage Rover Velar P400e

Marka

Land Rover

Model

Renage Rover Velar

Wariant modelu

P400e

Typ napędu

Segment

Rodzaj nadwozia / liczba miejsc

Range Rover Velar P400e – luksusowy SUV w wersji plug-in hybrid z mocą systemu 404 KM

Range Rover Velar w wariancie P400e to luksusowy SUV średniej wielkości w wersji hybrydowej plug-in (PHEV), łączący ikoniczny styl Range Rovera z elektryfikacją. Silnik benzynowy 2.0 Ingenium (300 KM) we współpracy z silnikiem elektrycznym (143 KM) daje łączną moc systemu 404 KM, a bateria 17,1 kWh umożliwia zasięg elektryczny do około 53 km WLTP.

Dla kogo ten wariant?

Velar P400e trafia do klientów premium, którzy szukają wyjątkowego stylu Range Rovera w przystępniejszej cenowo formie niż klasyczny Range Rover czy Range Rover Sport. To samochód dla osoby, która chce elegancki, charakterystyczny SUV z elektryfikacją – auta, które wyróżnia się w mieście, ale jednocześnie spełnia normy stref niskiej emisji i oferuje korzyści podatkowe PHEV.

Mocne strony wariantu Velar P400e

Łączna moc systemu 404 KM – przyspieszenie 0–100 km/h w ok. 5,4 s, dynamika porównywalna z mocnymi sportowymi sedanami
Bateria 17,1 kWh – pozwala na zasięg elektryczny WLTP do 53 km, co pokrywa codzienne miejskie dojazdy bez uruchamiania silnika
Ładowanie DC do 50 kW – rzadkość w PHEV, pozwala na „doładunek” 10–80% w ok. 18 minut na stacji szybkiego ładowania
Charakterystyczne ikoniczne wzornictwo Range Rovera – chowane klamki, panoramiczny dach, eleganckie wnętrze z dwoma ekranami

Na co zwrócić uwagę?

Velar P400e ma znaczącą masę własną 2233 kg, co wpływa na zużycie paliwa w trybie spalinowym po wyczerpaniu baterii (realnie 9–11 l/100 km). Maksymalna moc ładowania AC 7,4 kW pozwala na pełne ładowanie w ok. 2,5 godziny – komfortowo nocą. W praktyce auto pokazuje najlepszą efektywność u osób z możliwością codziennego ładowania w domu/firmie. Velar nie jest klasycznym Range Roverem terenowym jak Defender – ma podstawowe możliwości off-road, ale jego głównym przeznaczeniem są drogi asfaltowe.

Wariant Range Rover Velar P400e to wybór dla osoby, która chce luksusowego SUV-a premium z charakterem Range Rovera, ale w bardziej kompaktowej formie i z elektryfikacją – atrakcyjny kompromis dla klienta, który nie jest jeszcze gotów na pełne EV.

Bateria -

Pojemność baterii

17.1 kWh

Maksymalna moc ładowania AC

7.4 kW

Maksymalna moc ładowania DC

50 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka

Moc ładowania

Czas ładowania

Szybkość ładowania

Rodzaj gniazdka

Gniazdko domowe

Moc ładowania

2.3 kW

Czas ładowania

07:17

Szybkość ładowania

7 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 16A (3.7kW)

Moc ładowania

3.7 kW

Czas ładowania

04:40

Szybkość ładowania

11 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 32A (7.4kW)

Moc ładowania

7.4 kW

Czas ładowania

02:25

Szybkość ładowania

22 km/h

* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.