Jeep Renegade 4xe 240

Jeep Renegade 4xe w wariancie 240 to mocniejsza wersja kompaktowego SUV-a w wersji hybrydowej plug-in (PHEV) – topowa konfiguracja w gamie Renegade 4xe. Silnik benzynowy 1.3 turbo (180 KM) we współpracy z silnikiem elektrycznym (60 KM) daje łączną moc systemu 240 KM. Bateria 11,4 kWh umożliwia podobny zasięg elektryczny jak w wersji 190 (40–50 km WLTP), ale wyraźnie wyższe osiągi w trybie hybrydowym.

Dla kogo ten wariant?

Renegade 4xe 240 trafia do aktywnych rodzin i sportowych singli, którzy ważą prowadzenie i dynamikę kompaktowego SUV-a wyżej niż czyste oszczędności. To wersja dla osoby, która chce najmocniejszego Renegade’a z elektryfikacją – wykorzystując dodatkowe konie mechaniczne dynamicznego silnika benzynowego w trybie sportowym.

Mocne strony wariantu 4xe 240

• Łączna moc systemu 240 KM – znacząco więcej niż w wersji 190 KM, przyspieszenie 0–100 km/h poniżej 7,5 s, dynamika w klasie sportowych kompaktów
• Elektryczny napęd 4×4 – tylna oś napędzana wyłącznie silnikiem elektrycznym, brak fizycznego wału kardana
• Bateria 11,4 kWh daje zasięg elektryczny WLTP ok. 50 km – pokrywa codzienne miejskie dojazdy
• Charakterystyczna sylwetka Jeepa, prześwit i podstawowe możliwości terenowe – pozwala na lżejszy off-road i pewne prowadzenie zimą

Na co zwrócić uwagę?

Mocniejszy silnik benzynowy w wersji 240 oznacza wyższe zużycie paliwa po wyczerpaniu baterii – realnie 8–10 l/100 km, znacząco więcej niż w wersji 190 KM. Codzienne ładowanie jest absolutnie kluczowe dla utrzymania ekonomicznej eksploatacji. Maksymalna moc ładowania AC 7,4 kW pozwala na pełne ładowanie w ok. 1h45min, więc nawet w codziennej eksploatacji nie ma problemu z napełnieniem baterii nocą.

Wariant Renegade 4xe 240 to wybór dla osoby, która chce najmocniejszą hybrydę plug-in w gamie Renegade’a, świadomie dopłacając do mocniejszego silnika benzynowego w zamian za znaczną poprawę dynamiki i charakteru sportowego prowadzenia.