Fiat e-Scudo Platforma Standard 50 kWh

Marka
Model
e-Scudo
Wariant modelu
Platforma Standard 50 kWh
Typ napędu
Segment
Rodzaj nadwozia / liczba miejsc
/
Default Thumbnail

Fiat e-Scudo Platforma Standard 50 kWh – elektryczne podwozie do indywidualnej zabudowy specjalistycznej

Fiat e-Scudo w wariancie Platforma Standard z baterią 50 kWh to elektryczny pojazd dostawczy w wersji podwoziowej (chassis cab) – bez zabudowy fabrycznej. To rozwiązanie skierowane do firm zabudowych, serwisów technicznych i specjalistycznych przewoźników, którzy potrzebują platformy do montażu indywidualnej skrzyni ładunkowej (izoterma, chłodnia, autolaweta, plandeka, beton-mixer itp.).

Dla kogo ten wariant?

e-Scudo Platforma trafia idealnie do firm rzemieślniczych i serwisowych, którym standardowa zabudowa furgonu nie spełnia specyficznych wymogów transportowych – np. firmy budowlanej potrzebującej skrzyni z plandeką, firmy spedycyjnej z chłodnią lub działalności wymagającej platformy aluminiowej do transportu mebli czy pojazdów. Bazuje na wspólnej platformie Stellantis (dzielonej z Peugeot e-Expert, Opel Vivaro-e, Toyota Proace Electric).

Mocne strony wariantu Platforma 50 kWh

  • Wersja podwoziowa – pełna swoboda w wyborze zabudowy spełniającej indywidualne potrzeby firmy
  • Ładowanie DC do 100 kW – pełne uzupełnienie 10–80% w ok. 21 minut, co umożliwia „doładunek” w przerwie operacyjnej
  • Ładowanie AC 11 kW – pełne ładowanie nocne z 3-fazowej ładowarki w ok. 5 godzin
  • Sprawdzona platforma Stellantis – setki tysięcy egzemplarzy w Europie, dostępna sieć serwisowa, konkurencyjne ceny eksploatacji

Na co zwrócić uwagę?

Bateria 50 kWh (46,3 kWh użytkowej) jest podstawowa – realny zasięg z indywidualną zabudową i pełnym załadunkiem może spaść do 150–200 km, szczególnie w zimie i przy autostradowym tempie. Firmy planujące trasy regionalne powinny rozważyć wersję z baterią 75 kWh. Wybór zabudowy znacząco wpływa na finalną cenę, masę i ładowność netto pojazdu – warto przeprowadzić kalkulację TCO (Total Cost of Ownership) na konkretną aplikację.

Wariant e-Scudo Platforma Standard 50 kWh to wybór dla firmy, która potrzebuje elastycznego elektrycznego pojazdu pod indywidualną zabudowę – w przystępnej cenie zakupu i z wsparciem sieci serwisowej Stellantis na terenie całej Polski.

Bateria -

Pojemność baterii
50 kWh
Pojemność użytkowa baterii
46.3 kWh
Maksymalna moc ładowania AC
11 kW
Maksymalna moc ładowania DC
100 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka
Moc ładowania
Czas ładowania
Szybkość ładowania
Rodzaj gniazdka
Gniazdko domowe
Moc ładowania
2.3 kW
Czas ładowania
24:08
Szybkość ładowania
10 km/h
Rodzaj gniazdka
1-fazowe 16A (3.7kW)
Moc ładowania
3.7 kW
Czas ładowania
14:57
Szybkość ładowania
15 km/h
Rodzaj gniazdka
1-fazowe 32A (7.4kW)
Moc ładowania
7.4 kW
Czas ładowania
07:26
Szybkość ładowania
31 km/h
Rodzaj gniazdka
3-fazowe 16A (11kW)
Moc ładowania
11 kW
Czas ładowania
04:58
Szybkość ładowania
46 km/h
* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Najważniejsze osiągi

Przyspieszenie 0-100km/h
11.2 s
Moc maksymalna
136 KM
Prędkość maksymalna
130 km/h
Zużycie energii
24.4 kWh/100km
Zasięg całkowity
230 km

Nadwozie