Fiat e-Ducato Kabina L4H1 / 3,5 t / 79 kWh

Fiat e-Ducato w wariancie Kabina L4H1 z DMC 3,5 t i baterią 79 kWh to elektryczna wersja jednego z najpopularniejszych dostawczaków klasy „duża 3,5 t” w Europie. Konfiguracja „Kabina” (z otwartą skrzynią ładunkową lub bez zabudowy) trafia do firm, które potrzebują platformy do indywidualnej zabudowy specjalistycznej – izoterm, chłodni, autolawet, plandek, ekip ratowniczych czy serwisów technicznych.

Dla kogo ten wariant?

e-Ducato Kabina L4H1 sprawdza się idealnie u firm zabudowych, transportowych i serwisów technicznych, które potrzebują wysokiej DMC 3,5 t z możliwością montażu własnej zabudowy. To pełnowymiarowy konkurent dla Mercedesa eSprintera Kabina, Renault Master E-Tech Kabina i Forda E-Transit Chassis Cab.

Mocne strony wariantu Kabina L4H1 79 kWh

• Bateria 79 kWh – jedna z większych pojemności w segmencie ciężkich dostawczaków, pozwala na realny zasięg 220–280 km z pełnym ładunkiem
• DMC 3,5 t – możliwość prowadzenia z prawem jazdy kategorii B, co znacząco rozszerza grono potencjalnych kierowców
• Ładowanie AC 11 kW – pełne ładowanie nocne z 3-fazowej ładowarki w ok. 8 godzin, idealne dla zmianowego trybu pracy
• Wspólna platforma z dieselowym Ducato – sprawdzona konstrukcja podwozia, łatwa dostępność części eksploatacyjnych i sieci serwisowej Stellantis

Na co zwrócić uwagę?

Maksymalna moc ładowania DC 50 kW jest stosunkowo niska jak na pojazd tej wielkości – pełne uzupełnienie 10–80% baterii zajmuje około 60 minut. W praktyce firmy korzystające z e-Ducato powinny opierać się głównie na ładowaniu AC w bazie (nocą) i traktować ładowanie DC jako awaryjne rozwiązanie w trasie. Ładowność netto zależy od konkretnej zabudowy – z baterią pod podłogą e-Ducato traci kilkaset kg w porównaniu z wersją dieselową.

Wariant e-Ducato Kabina L4H1 79 kWh to wybór dla firmy planującej elektryczną flotę z indywidualną zabudową – tam, gdzie standardowy furgon nie spełnia specyficznych wymogów transportowych. Decyzja o zakupie powinna być poprzedzona analizą tras dziennych i dostępności ładowania w bazie.