Audi Q8 55 TFSI e quattro

Marka

Audi

Model

Wariant modelu

55 TFSI e quattro

Typ napędu

Segment

Rodzaj nadwozia / liczba miejsc

Audi Q8 55 TFSI e quattro – luksusowy duży SUV PHEV o mocy systemu 381 KM z napędem na cztery koła

Audi Q8 w wariancie 55 TFSI e quattro to luksusowy duży SUV w wersji hybrydowej plug-in (PHEV) z napędem na cztery koła (quattro). Silnik benzynowy V6 3.0 TFSI (340 KM) we współpracy z silnikiem elektrycznym (143 KM) daje łączną moc systemu około 381 KM. Bateria 14,4 kWh umożliwia zasięg elektryczny do około 50 km WLTP.

Dla kogo ten wariant?

Q8 55 TFSI e quattro trafia do klientów premium szukających luksusowego dużego SUV-a z prestiżem Audi, którzy potrzebują przestronnego, dystyngowanego auta z elektryfikacją. To samochód dla zamożnego biznesmena, aktywnej dużej rodziny lub przedsiębiorcy ceniącego charakter Audi w segmencie luksusowych SUV-ów – konkurent dla BMW X6 xDrive50e i Mercedes GLE 350de.

Mocne strony wariantu Q8 55 TFSI e quattro

Łączna moc systemu 381 KM – przyspieszenie 0–100 km/h w ok. 5,8 s, dynamika porównywalna z mocnymi SUV-ami premium
Napęd quattro (AWD) – pełna trakcja niezależnie od warunków, dynamiczne ruszanie i pewność zimą
Bateria 14,4 kWh – zasięg elektryczny WLTP do 50 km, pokrywa codzienne miejskie dojazdy bez uruchamiania silnika
Charakterystyczne wykończenie wnętrza Audi z dwoma ekranami MMI – jakość materiałów na poziomie najwyższego segmentu

Na co zwrócić uwagę?

Masa własna 2430 kg jest bardzo wysoka – wpływa na zużycie paliwa w trybie spalinowym (realnie 10–12 l/100 km po wyczerpaniu baterii) oraz na koszty eksploatacji opon i hamulców. Maksymalna moc ładowania AC 7,4 kW pozwala na pełne ładowanie z 1-fazowej ładowarki 32A w ok. 2 godziny – komfortowo nocą. Brak ładowania DC – w trasach dalekobieżnych korzysta się tylko z silnika spalinowego, gdzie pojazd najlepiej traktować jako sportowy SUV z dodatkową możliwością zeroemisyjnej jazdy miejskiej.

Wariant Q8 55 TFSI e quattro to wybór dla osoby, która chce luksusowego dużego SUV-a klasy Q8 z elektryfikacją – atrakcyjny kompromis dla klienta, który nie jest jeszcze gotów na pełne EV typu Audi e-tron czy Audi Q8 e-tron, ale chce skorzystać z korzyści PHEV w mieście.

Bateria -

Pojemność baterii

14.4 kWh

Maksymalna moc ładowania AC

7.4 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka

Moc ładowania

Czas ładowania

Szybkość ładowania

Rodzaj gniazdka

Gniazdko domowe

Moc ładowania

2.3 kW

Czas ładowania

06:20

Szybkość ładowania

7 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 16A (3.7kW)

Moc ładowania

3.7 kW

Czas ładowania

04:00

Szybkość ładowania

12 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 32A (7.4kW)

Moc ładowania

7.4 kW

Czas ładowania

02:03

Szybkość ładowania

22 km/h

* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.