Redakcja 
Mahindra postawiła na rozwój elektrycznej gamy dzięki modelowi XEV 9S, opartemu na platformie 'INGLO’. Po wielkim sukcesie modeli BE 6 i XEV 9e, nowy model wchodzi na rynek w wersji siedmioosobowej, z cenami od 1,995 miliona rupii (około 19,250 euro) do 2,945 miliona rupii (około 29,400 euro). Samochody elektryczne zyskują na popularności, co widać w strategii Mahindry.
Moc i zasięg
Mahindra oferuje trzy wersje napędu: bazową z silnikiem 170 kW i baterią 59 kWh, średnią z 180 kW i 70 kWh oraz topową z 210 kW i 79 kWh. Każda z nich zapewnia imponujący zasięg – od 521 km w bazowej do 679 km w najwyższej wersji.
Nowoczesne technologie
XEV 9S to technologiczna perła. Wyposażony w AR-HUD, 12,3-calowy ekran dla pasażera, 5G i 16-głośnikowy system Harman Kardon z Dolby Atmos. Do tego dochodzą również bezprzewodowe ładowarki i zaawansowane systemy bezpieczeństwa jak ADAS poziomu 2+.
Wrażenia z jazdy
XEV 9S to nie tylko moc, ale i doświadczenie jazdy. Dzięki zmiennemu układowi kierowniczemu i półaktywnemu zawieszeniu, model ten wyróżnia się w swojej klasie. Miłośnicy prędkości docenią przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 7 sekund i maksymalną prędkość na poziomie 202 km/h.
Ambitne plany
Mahindra już od 14 stycznia przyjmuje zamówienia na XEV 9S, a dostawy ruszą 23 tego samego miesiąca. Po sukcesie modeli BE 6 i XEV 9e, które sprzedały się w ponad 30,000 sztuk w siedem miesięcy, firma inwestuje aż 65 miliardów rupii w rozwój nowych modeli.
