34 wpisy

Nowości rynkowe

E-mobilność: EV Rewolucja w Norwegii – a w Polsce?

Norwegia znów zaszalała – w listopadzie 2025 plug-iny zgarnęły 98,4 % rynku, a BEV – czyli pełne elektryki – aż 97,6 %. To jakby połowa norweskich kierowców postanowiła, że spalinówki są dla reliktów zaściankowej motoryzacji, którą wyrzucono do lamusa. Tesla Model Y znów triumfowała, zbierając 3 645 rejestracji – więcej niż następne 12 modeli razem wzięte. Flota BEV […]

E-mobilność: BYD świętuje 15 milionów aut w Polsce

Osiemnaście miesięcy temu BYD budował swoje pierwsze 10 milionów aut. Teraz to już 15 milionów. Tak, miliony. W niecałe 13 miesięcy. To jak przebieganie maratonu w… no, w sprint. Świat naprawdę oszalał na punkcie elektryków. A BYD? On oszalał razem z nim. Polskie ceny — nie takie straszne? BYD w Polsce już pokazuje pazur. Song […]

E-mobilność: BYD, Stellantis, Tesla i Volkswagen – wszystko dla klienta…

To nie kolejny felieton o „zielonej przyszłości”. To opowieść o tym, jak czterech potężnych producentów – BYD, Stellantis, Tesla i Volkswagen – zostało posądzone przez Włochów za rzekome wprowadzanie klientów w błąd w sprawie zasięgu, degradacji baterii i gwarancji. I wiecie co? Śledztwo zamknięto. Bez grzywien. Za to z obietnicą poprawy komunikacji do klientów. Ma […]

E-mobilność: po12stu latach, ten malutki Suzuki w Polsce nadal nie dorośnie

Zaczynamy bez zbędnego wstępu. Suzuki Carry za 26 950 zł? Mała ciężarówka tańsza niż jakieś wypasione elektryczne auto. I co? Nadal króluje – bez zmian od prawie 12 lat, napędza go 658‑centymetrowa trzycylindrówka o 50 koniach i tyle momentu co porządny skuterek. A mimo tego dostaje odświeżony wygląd, LED‑y, cyfrowe zegary i systemy, jak AEB […]

E-mobilność: auta elektryczne w Polsce 2026 po cenowej stronie mocy

Zacznijmy od ceny- Dacia Spring kosztuje 66 500 zł. To mniej niż kawalerka. Coś jak kupno malucha – tylko że bez zapachu benzyny. Państwowe dopłaty – z bankiem jak z allegrową aukcją W przypadku zakupu samochodu elektrycznego rząd umożliwa dopłatę w programie „NaszEauto” 18 750 zł. A jeśli masz Kartę Dużej Rodziny albo niski dochód lub oddasz […]

E‑mobilność: VinFast VF 3 – maluch elektryczny za grosze?

Idealny do miasta, ale czy wystarczy na weekend? VinFast VF 3 w Polsce? VinFast VF 3 to absurdalnie tani elektryczny mini‑SUV – w Wietnamie wyceniony na ok. 300 mln VND, czyli jakieś 50 000 zł z baterią. To jak iPhone na kółkach? Ale czy u nas będzie tańszy niż małe Suzuki? W Polsce ma kosztować między 60–80 tys. zł. Czy to żart? Nie […]

E‑mobilność: Twingo E‑Tech Electric – retro elektryk za ok. 85 tys. zł

Nowy Twingo to e‑mobilność w miejskim stylu, jednak czy zabija ceną? Powraca za 85 tys. zł Nowe Renault Twingo E‑Tech Electric trafia na polski rynek z ceną poniżej 20 000 € (ok. 85 000 zł). Ferrari? Nie, to iPhone na kółkach dla miasta – przystępny, bez przebicia budżetu. Retro‑design i zasięg Twingo mierzy tylko 3,79 m, a zasięg WLTP to 263 km – […]

E‑mobilność: Lucid Recharged – używane samochody elektryczne Lucid

Lucid wprowadza program Lucid Recharged – używane samochody elektryczne z certyfikatem i gwarancją. Lucid Motors, znany ze swoich eleganckich, lecz nieco kosztownych pojazdów, postanowił wejść na rynek samochodów używanych, oferując program certyfikacji pojazdów. Czy to nowa era dla Lucida, czy może desperacka próba zdobycia większego udziału w rynku? Program Lucid Recharged ma na celu oferowanie […]

E‑mobilność: jak Nissan Sakura uratował markę w Japonii

Nissan Sakura to symbol e‑mobilności i sukcesu. W 2024 roku Nissan sprzedał 22 926 egzemplarzy Sakury w Japonii, co stanowiło ponad połowę wszystkich sprzedaży EV w kraju. Sakura stała się symbolem odrodzenia dla Nissana po skandalu z Carlosem Ghosnem i problemach finansowych. Moc, bateria i zasięg Sakura napędzana jest silnikiem o mocy 47 kW (64 KM) i momencie […]