Renault Master E-Tech electric Furgon 3,1t L1H2 EV52

Marka
Model
Master E-Tech electric
Wariant modelu
Furgon 3,1t L1H2 EV52
Typ napędu
Elektryczny
Segment
Dostawcze/Duże
Rodzaj nadwozia / liczba miejsc
Furgon / 3
Default Thumbnail

Renault Master E-Tech electric Furgon 3,1t L1H2 EV52 – kompaktowy, ale pojemny elektryczny furgon

Poznaj Renault Master E-Tech electric Furgon 3,1t L1H2 EV52 – elektryczny furgon, który łączy kompaktowe wymiary z dużą przestrzenią ładunkową. Dzięki napędowi elektrycznemu pozwala na bezemisyjną pracę w mieście i na trasach regionalnych, zapewniając oszczędność oraz cichą i komfortową jazdę.

Elektryczny napęd o mocy 120 KM – płynna jazda i natychmiastowa reakcja na gaz, idealna do warunków miejskich.

🔋 Akumulator o pojemności 52 kWh – zapewnia zasięg do 204 km (WLTP), co wystarcza na codzienne dostawy i przejazdy regionalne.

📦 Przestrzeń ładunkowa 9 m³ – konfiguracja L1H2 pozwala na wygodny transport towarów i dostosowanie przestrzeni do potrzeb użytkownika.

⏱️ Ładowanie AC do 22 kW i DC do 50 kW – możliwość szybkiego naładowania do 80% w około 90 minut na szybkiej ładowarce DC.

🛣️ Maksymalna ładowność 3,1 tony – odpowiednia dla szerokiej gamy zastosowań transportowych.

🛋️ Ergonomiczne i komfortowe wnętrze – wygodne fotele, intuicyjna deska rozdzielcza oraz liczne schowki ułatwiające codzienną pracę.

📱 System multimedialny Easy Link – ekran dotykowy 7″, Apple CarPlay, Android Auto oraz wbudowana nawigacja.

🌡️ Efektywne zarządzanie temperaturą baterii – chłodzenie cieczą stabilizuje temperaturę akumulatora, zwiększając jego wydajność.

🛡️ Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy – system wspomagania hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu oraz kamera cofania dla łatwiejszego manewrowania.

🚚 Przystosowany do pracy w strefach niskiej emisji – ekologiczny i cichy napęd umożliwia poruszanie się po centrach miast bez ograniczeń.

Bateria - Li-Ion

Pojemność baterii
55 kWh
Pojemność użytkowa baterii
52 kWh
Maksymalna moc ładowania AC
7.4 kW
Maksymalna moc ładowania DC
22 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka
Moc ładowania
Czas ładowania
Szybkość ładowania
Rodzaj gniazdka
Gniazdko domowe
Moc ładowania
2.3 kW
Czas ładowania
26:08
Szybkość ładowania
8 km/h
Rodzaj gniazdka
1-fazowe 16A (3.7kW)
Moc ładowania
3.7 kW
Czas ładowania
16:10
Szybkość ładowania
13 km/h
Rodzaj gniazdka
1-fazowe 32A (7.4kW)
Moc ładowania
7.4 kW
Czas ładowania
08:11
Szybkość ładowania
25 km/h
* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Ładowanie DC

Ładowanie DC umożliwia naładowanie pojazdu nawet w czasie około 30 minut. Dzięki temu dłuższe podróże można odbywać także samochodem elektrycznym. W tym trybie moc ładowania jest bardziej zróżnicowana na różnych etapach ładowania baterii, a szczególnie spada po osiągnięciu 80% napełnienia. Dlatego podane niżej dane dotyczą ładowania od 10 do 80% pojemności baterii i są orientacyjne. Czas szybkiego ładowania zależy od zastosowanej ładowarki oraz maksymalnej mocy ładowania do jakiej dostosowany jest samochód.

Szybkie ładowanie*

Rodzaj gniazdka
Moc ładowania
Czas ładowania
Szybkość ładowania
* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Najważniejsze osiągi

Przyspieszenie 0-100km/h
20.6 s
Moc maksymalna
77 KM
Prędkość maksymalna
100 km/h
Zużycie energii
29.2 kWh/100km
Zasięg całkowity
204 km

Nadwozie

Długość
5075 cm
Szerokość
2070 cm
Wysokość
2500 cm
Pojemność bagażnika
9000 l
Rozstaw osi
3182 cm
Rozstaw kół przód/tył
1750/1730 cm
Masa własna
2067 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3100 kg