Porsche Panamera Executive E-Hybrid Turbo S

Marka

Porsche

Model

Panamera Executive

Wariant modelu

E-Hybrid Turbo S

Typ napędu

Elektryczny

Segment

Luksusowe

Rodzaj nadwozia / liczba miejsc

Sedan / 4

Porsche Panamera Executive E-Hybrid Turbo S – luksus i moc w wersji wydłużonej

Poznaj Porsche Panamera Executive E-Hybrid Turbo S, luksusowego hybrydowego sedana o najwyższych osiągach w wersji Executive, oferującej jeszcze więcej przestrzeni dla pasażerów tylnego rzędu. Ten model łączy ekstremalną moc z wygodą i zaawansowaną technologią, tworząc idealne auto dla wymagających kierowców i pasażerów.

⚡ Hybrydowy napęd o łącznej mocy 700 KM – połączenie 4.0-litrowego silnika V8 biturbo i silnika elektrycznego zapewnia imponujące osiągi i dynamiczną jazdę.

🔋 Akumulator o pojemności 17,9 kWh – umożliwia jazdę w trybie elektrycznym do 50 km (WLTP), co pozwala na codzienne dojazdy bez emisji spalin.

🚀 Przyspieszenie 0-100 km/h w 3,2 sekundy – oszałamiająca dynamika jak w supersamochodach.

🛣️ Napęd na wszystkie koła (AWD) – zapewnia doskonałą trakcję, stabilność i bezpieczeństwo na każdej nawierzchni.

⏱️ Ładowanie AC do 7,2 kW – możliwość pełnego naładowania akumulatora w około 2,5 godziny przy użyciu domowej ładowarki Wallbox.

🛋️ Wersja Executive z przedłużonym rozstawem osi – jeszcze więcej miejsca dla pasażerów, ekskluzywne materiały wykończeniowe i luksusowe fotele z funkcją masażu.

📱 System multimedialny Porsche Communication Management (PCM) – 12,3-calowy ekran dotykowy, Apple CarPlay, Android Auto oraz system rozrywki dla pasażerów tylnych siedzeń.

🌡️ Zaawansowane zarządzanie temperaturą baterii – chłodzenie cieczą optymalizuje wydajność i trwałość akumulatora.

🛡️ Najnowocześniejsze systemy wspomagania kierowcy – adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, kamera 360°, system Porsche InnoDrive i Night Vision Assist.

🚗 Ekskluzywny design i elegancka stylistyka – wersja Executive wyróżnia się dłuższym nadwoziem, unikalnym wykończeniem wnętrza i jeszcze większym komfortem podróżowania.

Bateria - Li-Ion

Pojemność baterii

17.9 kWh

Maksymalna moc ładowania AC

7.2 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka

Moc ładowania

Czas ładowania

Szybkość ładowania

Rodzaj gniazdka

Gniazdko domowe

Moc ładowania

2.3 kW

Czas ładowania

07:52

Szybkość ładowania

6 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 16A (3.7kW)

Moc ładowania

3.7 kW

Czas ładowania

04:43

Szybkość ładowania

10 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 32A (7.4kW)

Moc ładowania

7.4 kW

Czas ładowania

02:36

Szybkość ładowania

19 km/h

* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Ładowarki AC

Stacja ładowania Pulsar Plus

Stacja ładowania ABB Terra AC 11kW - 5m - RFID

Ładowarka przenośna ZENCAR 22kW Type2, 3 fazy, 10-32A

FLOW-E Wallbox AC 22 kW RFID Z KABLEM

Stacja ładowania Ensto One Home 11 kW

Ładowanie DC

Ładowanie DC umożliwia naładowanie pojazdu nawet w czasie około 30 minut. Dzięki temu dłuższe podróże można odbywać także samochodem elektrycznym. W tym trybie moc ładowania jest bardziej zróżnicowana na różnych etapach ładowania baterii, a szczególnie spada po osiągnięciu 80% napełnienia. Dlatego podane niżej dane dotyczą ładowania od 10 do 80% pojemności baterii i są orientacyjne. Czas szybkiego ładowania zależy od zastosowanej ładowarki oraz maksymalnej mocy ładowania do jakiej dostosowany jest samochód.