Peugeot e-Boxer Podwozie Premium L2S / 75 kWh

Marka

Peugeot

Model

e-Boxer

Wariant modelu

Podwozie Premium L2S / 75 kWh

Typ napędu

Elektryczny

Segment

Dostawcze

Rodzaj nadwozia / liczba miejsc

Podwozie Do Zabudowy / 3

Peugeot e-Boxer Podwozie Premium L2S / 75 kWh – elektryczna baza do zabudowy dla profesjonalistów

Peugeot e-Boxer Podwozie Premium L2S z akumulatorem 75 kWh to idealna platforma do tworzenia specjalistycznych zabudów – od kontenerów po zabudowy serwisowe. Dzięki mocnemu silnikowi elektrycznemu i solidnej konstrukcji, pojazd ten spełnia oczekiwania najbardziej wymagających flot oraz firm działających w strefach niskiej emisji.

⚡ Silnik elektryczny o mocy 122 KM – stworzony do pracy pod obciążeniem, oferujący niezawodność i prostotę obsługi.

🔋 Akumulator 75 kWh – zapewnia zasięg do 247 km (WLTP), wystarczający na cały dzień pracy w mieście i jego okolicach.

🔧 Wersja Podwozie Premium L2S – krótszy rozstaw osi (L2), idealny do kompaktowych zabudów i operowania w ograniczonych przestrzeniach.

🛣️ Napęd na przednie koła (FWD) – gwarantuje stabilność przy załadunku i dobrą przyczepność.

🛋️ Komfortowa kabina dla kierowcy i pasażera – z praktycznymi schowkami i ergonomią przystosowaną do pracy.

📱 Łączność i funkcjonalność – systemy pokładowe dostosowane do flot, możliwość integracji z systemami zarządzania pojazdami.

🛡️ Funkcje bezpieczeństwa – m.in. asystent ruszania pod górę, czujniki cofania, ABS i ESP.

Bateria - Li-Ion

Pojemność baterii

75 kWh

Pojemność użytkowa baterii

69 kWh

Maksymalna moc ładowania AC

22 kW

Maksymalna moc ładowania DC

50 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka

Moc ładowania

Czas ładowania

Szybkość ładowania

Rodzaj gniazdka

Gniazdko domowe

Moc ładowania

2.3 kW

Czas ładowania

35:42

Szybkość ładowania

7 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 16A (3.7kW)

Moc ładowania

3.7 kW

Czas ładowania

22:16

Szybkość ładowania

11 km/h

Rodzaj gniazdka

1-fazowe 32A (7.4kW)

Moc ładowania

7.4 kW

Czas ładowania

11:11

Szybkość ładowania

22 km/h

Rodzaj gniazdka

3-fazowe 16A (11kW)

Moc ładowania

11 kW

Czas ładowania

07:35

Szybkość ładowania

33 km/h

* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Ładowarki AC

Stacja ładowania Pulsar Plus

Stacja ładowania ABB Terra AC 11kW - 5m - RFID

Ładowarka przenośna ZENCAR 22kW Type2, 3 fazy, 10-32A

FLOW-E Wallbox AC 22 kW RFID Z KABLEM

Stacja ładowania Ensto One Home 11 kW

Ładowanie DC

Ładowanie DC umożliwia naładowanie pojazdu nawet w czasie około 30 minut. Dzięki temu dłuższe podróże można odbywać także samochodem elektrycznym. W tym trybie moc ładowania jest bardziej zróżnicowana na różnych etapach ładowania baterii, a szczególnie spada po osiągnięciu 80% napełnienia. Dlatego podane niżej dane dotyczą ładowania od 10 do 80% pojemności baterii i są orientacyjne. Czas szybkiego ładowania zależy od zastosowanej ładowarki oraz maksymalnej mocy ładowania do jakiej dostosowany jest samochód.