Cupra Formentor e-HYBRID 204 KM

Marka
Model
Formentor
Wariant modelu
e-HYBRID 204 KM
Typ napędu
Segment
Rodzaj nadwozia / liczba miejsc
/
Default Thumbnail

Cupra Formentor e-HYBRID 204 KM – sportowy crossover PHEV w wariancie podstawowym mocy

Cupra Formentor w wariancie e-HYBRID 204 KM to sportowy crossover w wersji hybrydowej plug-in (PHEV) hiszpańskiej marki należącej do grupy Volkswagena. Konfiguracja 204 KM stanowi podstawową wersję mocy PHEV w gamie Formentora – łączy charakterystyczny sportowy design Cupry z dostępną cenowo elektryfikacją. Silnik benzynowy 1.4 TSI (150 KM) we współpracy z silnikiem elektrycznym (116 KM) daje łączną moc systemu 204 KM.

Komu pasuje ten wariant?

Formentor e-HYBRID 204 to propozycja dla aktywnych singli, młodych par i początkujących rodzin, którzy szukają stylowego crossovera SUV z elektryfikacją, ale nie chcą dopłacać do topowych wariantów 245 czy 272 KM. To „wejściówka” do świata sportowego PHEV Cupry – z tymi samymi charakterystycznymi miedziano-pomarańczowymi akcentami i sportową stylistyką, w przystępniejszej cenowo półce.

Co działa na plus?

  • Charakterystyczny sportowy design Cupry – Formentor jest wyraźnie agresywniejszy wizualnie niż konkurencyjne SUV-y Tiguan czy Karoq
  • Zasięg elektryczny ok. 55 km WLTP – pokrywa codzienne miejskie dojazdy bez uruchamiania silnika
  • Bateria 12,8 kWh – nieduża, ale wystarczająca dla typowych potrzeb codziennej eksploatacji w trybie elektrycznym
  • Dynamiczne 6-biegowe DSG i sportowo wystrojone zawieszenie – Formentor prowadzi się znacznie żywiej niż klasyczny crossover w klasie kompaktowej

Czego się spodziewać?

Maksymalna moc ładowania AC 3,6 kW jest niska – pełne ładowanie z 1-fazowej ładowarki 16A zajmuje prawie 6 godzin. To wymaga zdyscyplinowanego trybu ładowania nocnego, by codziennie wystartować z pełną baterią. Brak ładowania DC – w trasach dalekobieżnych korzysta się tylko z silnika spalinowego, gdzie realne spalanie wynosi 6,5–7,5 l/100 km. Sportowa stylistyka oznacza również sztywniejsze zawieszenie – wygodne na krętych drogach, mniej komfortowe na nierównych nawierzchniach miejskich.

Wariant Formentor e-HYBRID 204 KM sprawdza się jako „rozsądny wybór sportowej elektryfikacji” – auta z wyraźnym charakterem Cupry, bez konieczności sięgania po droższe warianty mocy. Dla osoby ceniącej design i prowadzenie nad maksymalną dynamikę.

Bateria -

Pojemność baterii
12.8 kWh
Maksymalna moc ładowania AC
3.6 kW

Ładowanie AC

Ładowanie domowe z gniazda naściennego, za pomocą ładowarki przenośnej lub przy zastosowaniu stacjonarnej stacji ładującej. Szybkość ładowania AC zależy od mocy przetwornicy wbudowanej w samochód, od pojemności baterii i jej stanu oraz od parametrów dostarczonego prądu. Poniższa tabela pokazuje z jakim napięciem, jak szybko i z jaką skutecznością naładować można dany samochód poprzez gniazdo AC od 0 do 100%.

Ładowanie domowe*

Rodzaj gniazdka
Moc ładowania
Czas ładowania
Szybkość ładowania
Rodzaj gniazdka
Gniazdko domowe
Moc ładowania
2.3 kW
Czas ładowania
05:47
Szybkość ładowania
10 km/h
* Dane dotyczące czasu i szybkości ładowania to estymacje mogące odbiegać od faktycznych wartości, służące porównaniu poszczególnych modeli samochodów i możliwości ładowarek. Rzeczywiste dane zależą od wielu czynników (np. stan baterii, temperatura), a moc ładowania nie jest stała podczas procesu ładowania.

Najważniejsze osiągi

Przyspieszenie 0-100km/h
7.8 s
Moc maksymalna
204 KM
Prędkość maksymalna
220 km/h
Prędkość maksymalna w trybie elektrycznym
130 km/h
Zużycie energii
14.9 kWh/100km
Zużycie paliwa
1.2 l/100km
Zasięg elektryczny
130 km

Nadwozie

Długość
4450 cm
Szerokość
1839 cm
Wysokość
1528 cm
Pojemność bagażnika
345 l
Rozstaw osi
2680 cm
Rozstaw kół przód/tył
1585/1559 cm
Masa własna
1681 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2120 kg